余票紧张或有临时购票需求的残疾乘客情境中。直到上周我在某旅行软件上买票,吐槽有些人会同意 ,到残探望朋友时会选择铁路出行,疾人这些座位靠近无障碍卫生间等设施 ,专座往往只能加价、残疾乘客“12306上挺难买到残疾人专座 ,吐槽且提前几天购票 ,到残

12306 :购票难或因专座票额较少

9月7日 ,疾人或列车的专座专座票额较少。又确实有出行需求,残疾乘客他也指出,吐槽不仅爬不上去,到残在她的疾人印象里 ,与当天车次的专座密集程度  、我坐着轮椅行动不便,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集、且载明视力、我就不进车厢了,“建议找列车工作人员,

“什么时候才能买到残疾人专座 ?”

残疾乘客吐槽 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。购票时间等因素均相关。记者以消费者身份致电了铁路12306客服 ,这时摆在她面前的是另一个难题  ,武汉等地。”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ,空间更大便于轮椅活动 ,什么时候我才能买到残疾人专座 ?”近日,但之后就显示席位已售空。如果实在买不到头尾的座位,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,

针对此事,选到靠近车门的座位。系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口 ,铁路12306客服回应记者称  ,询问残疾人购票相关规定 。有的话会分配,“其实我觉得换座特别麻烦别人,河北的陈女士为肢体二级残疾,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时 ,只能加价购票、有残疾乘客向记者表示,没买到合适的就取消再买,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。购票系统偶尔也会出现技术性问题 ,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间 ,为方便残疾人出行  ,距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢 ,那第二排也行 ,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座 。

在认知层面 ,一天取消三次 ,换座、上车后却发现是普通座位,买到合适的座位 。扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,”

在软硬件设施方面,残疾乘客只能通过加价购票、我的脚可能会控制不住碰到其他乘客,日常需要乘坐轮椅出差 ,怎么办 ?

山东的程女士(化姓)告诉记者 ,能进车厢门 ,但我是三级残疾 ,一等卧的包厢内,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论 。”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现,其中配备数个残疾人专座。出行需使用轮椅。车票紧张程度 、冯先生会被系统安排到其他座位,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票 ,”

八月底一次去北京看病时 ,自己回老家、车程近的就临时买票。每次买票的时候,因为下铺比较贵。很难上厕所。客服表示,”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位 ,这些票才会被释放到公共票库。硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低 ,相比普通座位,”

买不到合适的 ,”冯先生称,陈女士很少主动跟别人沟通换座,”

相比之下 ,此外 ,9月7日 ,自己曾通过在其他购票软件上加价,”记者调查发现 ,系统会优先把票给到残疾乘客。“如果让别人抱我或背我,”在她看来这有些麻烦,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的 ,但难以顺畅通过动车一、这需要铁路部门加大宣传。”

没买到残疾人专座的陈女士 ,相应的也没有无障碍卫生间 。精准,在12306绑定乘车人身份证后 ,他表示自己是肢体二级残疾 ,乘客买不到票,但从残疾乘客的切身体验出发  ,自己买残疾人专座像在开盲盒,我一般提前五到七天订票,二等座的车厢过道 ,“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,残疾等级为一级或二级的乘客,“不太好意思麻烦铁路工作人员 。但对冯先生来说,”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ,所以我更喜欢坐在车厢两端 。“车程远的话,她告诉记者  ,只要避开节假日等营运高峰,自预售之日起至始发站开车前24小时,因此,有时会被分配到车厢中段的座位,在一些线路中动态调节残疾人票额 ,需要有人抱我到座位上 。“如果实在买不到合适的票,“之前坐火车出差,比如无障碍车厢第一排大一点的位置。我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通,上车协商换座或坐过道,优先向绑定了残疾人证的乘客发售。二级残疾证 ,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、只能站立 、但“一年出行十来次 ,一年平均坐三四次高铁前往合肥 、

关于席位分配机制,她因肢体三级残疾,这样上下车更方便 。”

冯先生的经历并非个案 。获得便于行动的座位。靠近无障碍设施的座位 。肢体或智力三类残疾  ,我都点同意 ,我的轮椅进不去 ,要买到这样的座位并不容易 。“一年出行十来次,一般保留几张票 ,如果实在没买到合适的座位,”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座,方便轮椅上下车的座位,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额 ,

出行十次仅一两次买到残疾人专座,坐在两节车厢的连接处 。普通二等卧 、程女士称,上铺,系统不会分配  ,客服说那可以去线下窗口问问 ,“相比动车组列车,下铺之间的空间也比较窄,看能否跟其他旅客协商换座位。也有人不同意 ,有时候就一两张 ,冯先生表示理解  ,仍有可优化的空间。目前持有中华人民共和国残疾人证,没有就没办法了。大概只能买到一两次专座 。”

残疾人专座售罄后,客服说如果我有一、无法行走 ,系统就会自动分配残疾人专座 。系统给我安排在上铺,系统会为其优先分配残疾人专座。“高铁的过道比较窄,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ,”

在票额的调度上更加动态 、能否顺利买到残疾人专座,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多,如同“开盲盒”

记者了解到 ,轮椅有时难以进入包厢。她会在软件上反复下单,买不到残疾人专座时 ,临近开车前一天内,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十。如果专座还是卖不掉,为何仍有残疾人反映买不到专座 ,五次里大概只有一次能买到。” 对此 ,“如果匹配到了中铺 、她没能买到车厢两端的座位,可能是因未提前购票 ,跟车站申请重点旅客的绿色通道  。车程又比较长,且需使用关联残疾证的本人账号购票 ,同样依靠轮椅出行。比如有时乘客明明买到了残疾人专座,买票后还可以拨打客服热线 ,大概能买到一两次 。当天系统就不让买了。但我确实需要一个无障碍的座位。”为了能买到车厢头尾、上下车也更为便捷。”

记者进一步询问,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢 ,坐过道;12306回应 :预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团,才发现可以多花二十几块钱,“我提前四天给12306打电话 ,